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永嘉强力阀门有限公司  
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首页 > 供应产品 > 电动调节阀
电动调节阀
单价 面议对比
询价 暂无
浏览 268
发货 浙江温州市付款后3天内
过期 长期有效
更新 2017-02-11 14:55
 
详细信息
 产品介绍

产品型号:DZLM 
产品口径(DN):25~250(mm)
产品压力(PN):1.6(Mpa)
产品价格:电议

产品概述:

DZLM-16动态平衡电动调节阀是动态平衡与电动调节一体化的产品,主要适用于暖通空调系统末端空调设备(如空调箱、新风机组、空气处理机)的温度控制,通过配置智能模块控制装置,可方便的对各环路的流量、温度进行自动控制,实现合理利用能量,节能降耗,智能化管理。应用此阀使末端设备只受标准控制信号的影响,而不受系统压力波动的影响,使系统调节更稳定、更节能,特别适用于系统负荷变化较大的变流量系统中。
 

产品优点:

1.稳定:末端设备的流量变化不受系统压力波动的影响,流量变化不相互干扰;
2.节能:较传统的系统节能6-20%;
3.高效:大大地缩短了调试时间,系统运行具有高效率;
4.舒适:调控温度精度更高,比传统变流量系统更舒适;
 

产品特点:

DZLM动态平衡电动调节阀特点
1.驱动器为直行程,互换性好。2.流量特性曲线:直线/等百分比
3.流量误差≤5%? 4.工作温度:0--150℃

 

产品技术参数:

 

DZLM-16动态平衡电动调节阀技术参数
产品型号 阀门形式 规格 压差范围(PKa) 流量范围(m3/h) 工作压力 流量误差 流体温度
DZLM 二通 DN25 30-300 0.2-2.9 PN16 5% 0-100℃
DN32 30-300 0.5-4.7
DN40 30-300 1-7.7
DN50 30-300 2-12.1
DN65 30-300 3-20.4
DN80 30-300 5-30.8
DN100 30-300 10-45.3
DN125 30-300 15-70.7
DN150 30-300 20-101.8
DN200 33-300 5.0-360
DN250 22-210 4.0-460

 

产品工作原理:

DZLM动态平衡电动调节阀工作原理 如图1所示,在系统负荷波动较大的变流量系统中,当系统压力变化时:
(1)阀门进口P1升高时,P1-P3增大,则通过感压膜的作用使自动平衡阀组关小,使P1-P2增大,从而维持P2-P3的恒定;当进口P1降低时,P1-P3减小,则由弹簧的作用自动平衡阀组开大,使P1-P2减小,维持P2-P3的恒定。
(2)当电动执行器接受控制信号使阀杆向上或向下运动,使阀塞开大或关小,P2、P3间的开度也随之变化。由于不管系统压差如何变化,P2、P3间的压差(P2--P3)始终不变,因此对应于任一开度位置,其输送的水流量都是一定的。
 

电动调节功能:

电动调节功能是指阀门能根据目标区域温度控制信号的变化自动的调节阀门的开度,从而改变水流量,最终使目标区域的实际温度与设定温度一致。
电动调节功能的好坏在于电动调节阀的流量
特性曲线。在空调系统中,常用的电动调节阀的理想流量特性曲线是直线的或者等百分比的。但是对于一般的电动调节阀,在实际使用过程中由于阀权度较小,使得实际的流量特性曲线是直线型(曲线1),但是在安装到系统管路上后实际的流量特性曲线接近快开型(曲线2),调节特性变差。
DZLM动态平衡电动调节阀由于独特的阀体结构,在实际的使用工作中阀权度基本为1,因此其实际的流量特性曲线与理想的流量特性曲线一致(如图5),没有偏离,因此具有优良的电动调节功能。

电动调节阀安装与使用时注意事项:

(1)调节阀属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度95%.如果是安装在露天或高温场合,应采取防水,降温措施.在有震源的地方要远离振源或增加防振措施.
(2)调节阀一般应垂直安装,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护.
(3)安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修.
(4)调节阀安装前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣.安装后,为保证不使杂质残留在阀体内,还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住.在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置.
(5)为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路.同时还应特别注意,调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求.
(6)电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行.如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装.如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯,外径为Φ11.3mm左右的胶皮安装电缆线.在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打.同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态.
(7)执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油.装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符.


文章来源:http://www.qlvalve.net/product/tjf/127.html